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防腐漆漆膜作用機(jī)制適用于當(dāng)防腐漆施工于含有孔、洞、裂隙或空穴的底材上時(shí)，防腐漆能夠滲透進(jìn)去。在這種情況下，防腐漆的作用很象木材拼合時(shí)的釘子，起機(jī)械鉚定作用。當(dāng)?shù)撞挠邪疾鄄⑻顫M固化的防腐漆時(shí)，由于機(jī)械作用，去掉涂層更加困難，這與把兩塊榫結(jié)的木塊拼在一起類似。對(duì)各種表面的儀器分析和繪圖(外形圖)表明，防腐漆確實(shí)可滲透到復(fù)雜“隧道”形狀的凹槽或裂紋中，在固化硬化時(shí)，可提供機(jī)械附著。各種防腐漆對(duì)老的或已風(fēng)化的涂層的附著，以及對(duì)噴砂底材的附著就屬于這種機(jī)理。磷酸鋅或鐵與防腐漆具有較大的接觸面積，因而能提高附著和耐蝕性。

表面的粗糙程度影響防腐漆和底材的界面面積。因?yàn)槿コ�涂層所需的力與幾何面積有關(guān)，而使涂層附著于底材上的力與實(shí)際的界面接觸面積有關(guān)。隨著表面積增大，去除涂層的困難增加，這通常可通過(guò)機(jī)械打磨方法提供粗糙表面來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)際的界面接觸面積一般比幾何面積大好幾倍。通過(guò)噴砂使表面積增加，結(jié)果附著力增加。顯然由于其他許多因素的影響，附著并不按相同比例增加，不過(guò)通常可見(jiàn)到顯著的增加。   

只有當(dāng)防腐漆完全滲透到不規(guī)則表面處，提高表面粗糙度才有利，若不能完全滲入，則防腐漆與表面的接觸會(huì)比相應(yīng)的幾何面積還小，并且在防腐漆和底材間留有空隙，空隙中駐留的氣泡會(huì)導(dǎo)致水汽的聚積，最終導(dǎo)致附著力的損失。 經(jīng)常通過(guò)對(duì)已固化的涂層進(jìn)行磨砂處理，可改進(jìn)層間附著力(特別是在汽車防腐漆中)， 在底色漆/清漆體系中，要求清漆平滑、光亮且表面能低，因此第二層清漆的附著有一定的困難。這一問(wèn)題當(dāng)防腐漆在比原定溫度高得多的溫度下固化或烘烤時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)變得更為嚴(yán)重，這兩種情況下，對(duì)該表面進(jìn)行輕度打磨表明，附著力可顯著提高。雖然表面粗糙化能提高附著力，但必須注意避免深而尖的形狀，由于粗糙化生成導(dǎo)致透影(看到底材)，在某些情況下并不希望這樣；而且，深而尖的隆起會(huì)形成不均一的涂層，從而生成應(yīng)力集中點(diǎn)，附著力降低，從而耐久性下降。   

只要涂膜稍具流動(dòng)性，涂膜收縮，厚度不均勻以及三維尺寸的變化就很少會(huì)生成不可釋放應(yīng)力，但隨著粘度和涂層剛性的增加以及對(duì)底材的附著力逐漸形成會(huì)生成大量的應(yīng)力，并殘留于干漆膜中。顯然在固定施工參數(shù)(濕膜和干膜厚度)時(shí)，凸起部分的涂層厚度比凹陷處小，導(dǎo)致物理性質(zhì)不同。這種不均一涂層具有很高的內(nèi)部應(yīng)力，在投入應(yīng)用時(shí)，會(huì)進(jìn)一步受到修補(bǔ)漆溶劑的侵蝕或老化的影響，偶而會(huì)超過(guò)涂膜的應(yīng)力承受能力，導(dǎo)致裂紋、剝落或其他涂膜完整性的降低。